Alors que bons nombres de d’intellectuels doutent de l’importance du Train Express Régional, le ministre délégué au réseau ferroviaire, Abdou Ndéné Sall est monté au créneau pour défendre l’un des plus grands projets du président Macky Sall.
Invité de l’émission ‘’çamedit mag’’ du 17 mars de Pape Alé Niang, le ministre évaluant le coût du Ter à 568 milliards pour le premier lot (Hors taxes), estime aussi que ce projet est plus rentable que le projet du train Dakar Bamako.
Cette déclaration peut surprendre si l’on sait que l’axe Dakar-Bamako est plus long et semble plus important sur le plan commercial…
Invité de l’émission ‘’çamedit mag’’ du 17 mars de Pape Alé Niang, le ministre évaluant le coût du Ter à 568 milliards pour le premier lot (Hors taxes), estime aussi que ce projet est plus rentable que le projet du train Dakar Bamako.
Cette déclaration peut surprendre si l’on sait que l’axe Dakar-Bamako est plus long et semble plus important sur le plan commercial…